伺服壓力機(jī)是由加壓系統(tǒng)、沖壓加工的受力負(fù)荷、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、成形的輔助裝置、潤滑系統(tǒng)等各種各樣的要素構(gòu)成，而這些系統(tǒng)又可以更加細(xì)化為各種各樣的部件。
（1）加壓系統(tǒng)
伺服壓力機(jī)的加壓機(jī)構(gòu)基本有曲軸式、無曲軸式、曲軸＋連桿、螺桿式，以曲軸式多。
由于公稱力不同曲軸的大小有所不同，在曲軸形式上偏心量的大小也各有不同。這種形式利用了曲軸軸承可以設(shè)置在比較靠近曲柄軸的位置，從而具有減少彎曲變形的優(yōu)勢。
（2）沖壓加工負(fù)荷壓力的承受部件機(jī)架
壓力機(jī)機(jī)架的伸長量（呼吸量）、底座和滑塊的撓度變形量、滑塊導(dǎo)軌的變形量、底座上開孔的大小、工作臺(tái)的厚度等都影響著伺服壓力機(jī)的性能。伸長量小、撓度變形量小、滑塊導(dǎo)軌的剛性高、底座開孔控制在必要的小限度、盡可能地加大工作臺(tái)的厚度等對(duì)伺服壓力機(jī)來說是都非常有必要。這些指標(biāo)優(yōu)異，其壓力機(jī)的整個(gè)性能就能得以充分發(fā)揮。
（3）驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是指電動(dòng)機(jī)扭矩的傳動(dòng)系統(tǒng)，慣性（GD2）越小性能就越好，回轉(zhuǎn)部和滑動(dòng)面的間隙、齒輪、接頭的間隙越小精度就越好，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的磨耗和惡化也就越少。制作部件用材料，以及實(shí)行適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に?、精度良好的機(jī)加工、管理嚴(yán)格的組裝，也同樣決定著伺服壓力機(jī)的性能。當(dāng)然這些因素產(chǎn)生的影響不僅僅只限于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)。
（4）成形的輔助裝置系統(tǒng)
有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這種情況，模具緩沖裝置（安裝了頂銷）把壓力從緩沖墊轉(zhuǎn)達(dá)給模具的壓板（壓邊墊板），在進(jìn)行小部件的拉深成形時(shí)少要使用四根頂銷。單純圓筒拉深時(shí)，作用在四根頂銷的負(fù)荷（對(duì)板的壓緊力）都是一樣的，實(shí)際上由于壓力機(jī)機(jī)械的精度、剛性、機(jī)架形式的不同每一根頂銷所承受的負(fù)荷都有差異，中間的幾乎沒有受到負(fù)荷（負(fù)荷為零），也就是說有的情況下有一些頂銷是空置的。加載在頂銷上的負(fù)荷不一樣時(shí)，每根頂銷所受到的壓縮變形就會(huì)不同，壓板的平衡就會(huì)發(fā)生改變。在沖壓過程中，看不出壓板的動(dòng)作有什么異常，但如果在頂板的不同部位安裝幾個(gè)傳感器，對(duì)實(shí)際的沖壓作業(yè)狀況進(jìn)行測量后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)壓板在振動(dòng)、跳動(dòng)，幾乎沒有處在平衡狀態(tài)的，造成這種現(xiàn)象的大原因是上模對(duì)壓板的沖擊。
（5）潤滑系統(tǒng)
這是一個(gè)所有機(jī)械的共通問題，要使伺服壓力機(jī)這樣的間隙小、負(fù)荷重的機(jī)械能夠平穩(wěn)安定地運(yùn)轉(zhuǎn)，不但需要清潔的給油，充分的冷卻機(jī)能也是*的。機(jī)械間隙大，可以比較輕快地運(yùn)轉(zhuǎn)，但不能得到伺服壓力機(jī)必須達(dá)到的優(yōu)良精度。要使曲軸在承受負(fù)荷時(shí)也能運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，曲軸之間的間隙也是非常關(guān)鍵，這就給機(jī)架的機(jī)械加工精度，即機(jī)械加工的技術(shù)水平提出了很高要求，當(dāng)然這一點(diǎn)對(duì)所有的工作機(jī)械都是適用的。
在這里必須強(qiáng)調(diào)的是，伺服壓力機(jī)的潤滑系統(tǒng)一定要比傳統(tǒng)的普通壓力機(jī)潤滑系統(tǒng)要求高許多才行。否則，就會(huì)失去伺服壓力機(jī)的實(shí)際功能和方便之處。比如伺服壓力機(jī)使用時(shí)的自由擺動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)功能的使用，就需要對(duì)曲軸，齒輪等實(shí)行特殊的潤滑方式，這些在設(shè)計(jì)時(shí)都必須提前考慮到。